Quem trabalha com a gestão de rodovias e obras de infraestrutura conhece o tamanho do desafio que se repete todos os dias. São muitos registros para preencher, documentos para conferir, contratos para acompanhar e prazos para cumprir. Cada diário de obra, autorização de trânsito e índice de reajuste lançado em contrato é uma etapa que exige atenção e que, multiplicada pelo volume da rotina, consome horas das equipes.
Boa parte desse trabalho ainda acontece de forma manual. E tarefas mecânicas e repetitivas trazem dois custos conhecidos: tempo e risco de erro. Na gestão pública, em que a consistência dos dados influencia medições, pagamentos e prestação de contas, esses custos pesam ainda mais.
É exatamente nesse cenário que o SIDER atua. A plataforma da Softplan apoia órgãos e equipes na gestão de obras e infraestrutura rodoviária, reunindo em um mesmo ambiente atividades como o registro do diário de obras em campo, a emissão de autorizações de trânsito e a gestão de contratos e medições. Ou seja, o SIDER já organiza grande parte dessa rotina. O próximo passo é torná-la ainda mais ágil.
E esse próximo passo tem nome: Inteligência Artificial. O SIDER está incorporando IA de forma prática e aplicada, não como promessa distante, mas como apoio direto ao trabalho do dia a dia. A proposta é objetiva: reduzir tarefas manuais, aumentar a produtividade e melhorar a confiabilidade das informações dentro do sistema. Na prática, isso aparece em três novas funcionalidades, cada uma resolvendo uma dor real de quem está na ponta.
Diário de Obras por Voz: registrar falando, não digitando
O diário de obras é um registro essencial e, muitas vezes, trabalhoso. Hoje, preenchê-lo no aplicativo do SIDER leva de 10 a 15 minutos. Em instituições que ainda usam papel ou planilhas, esse tempo costuma ser maior. E há o contexto do canteiro: ambiente adverso, deslocamento constante e uso de equipamentos de proteção, o que torna a digitação detalhada pouco prática.
O resultado é que, com frequência, o diário acaba sendo preenchido depois quando alguns detalhes já podem ter se perdido.
A nova IA do aplicativo muda essa lógica. Em vez de digitar, o fiscal grava um áudio com as atualizações no próprio local da obra. A IA interpreta o relato, organiza as informações e preenche automaticamente o checklist do registro: clima, atividades, equipamentos, mão de obra, deixando o diário pronto para revisão.
O ganho é direto: o tempo de preenchimento pode cair de 10 a15 minutos para 1 a 2 minutos de gravação, uma redução de até 80%. Mais do que velocidade, há mais qualidade, porque o registro acontece no momento em que a informação está fresca. A funcionalidade já está em uso com cliente piloto, e quem está em campo confirma a diferença:
“Muitas vezes o responsável que preenche o diário tem uma certa dificuldade com teclado, agora por voz facilitou muito o preenchimento, ficando mais funcional e diminuindo a demanda de tempo e erros.” Augusto Cesar Azevedo — Engenheiro e fiscal, SEDUC-GO
Validação Automática de AET: menos devoluções, mais consistência
A AET (Autorização Especial de Trânsito) é o documento que permite a circulação de veículos e cargas que ultrapassam os limites normais de peso ou dimensão. Emiti-la exige o envio correto de documentos e o preenchimento consistente dos dados do veículo, do transportador e dos trechos percorridos.
Na prática, uma parte significativa dos pedidos retorna por erros nos documentos ou inconsistências no preenchimento, o que gera devoluções, retrabalho para os solicitantes e mais tempo de conferência para os analistas.
A nova IA do módulo de AET ataca o problema na origem. Ela faz a leitura do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) enviado pelo solicitante, extrai os dados e preenche automaticamente o formulário da solicitação. O fluxo é simples: o usuário faz o upload do documento, a IA classifica o arquivo, extrai as informações, preenche o formulário e devolve um retorno instantâneo.
O efeito é um processo mais ágil, padronizado e rastreável, com dados mais consistentes já antes da submissão do pedido. Isso significa menos idas e vindas e mais previsibilidade para todos os envolvidos. A funcionalidade está sendo validada em piloto com o DAER, no Rio Grande do Sul, que enxerga potencial inclusive para os próximos passos:
“A partir da extração dos dados do documento de CRLV, será possível o desenvolvimento de uma rotina que possibilite de forma automática a renovação de AETs/AECs específicas, eliminando a necessidade de renovação de veículos.” Diná Fernandes — Chefe da Divisão de Transportes de Cargas, DAER
Índice de Reajuste Automático: horas de trabalho em poucos minutos
O lançamento dos índices de reajuste contratual é uma rotina recorrente na gestão de obras públicas. Esses índices corrigem os valores dos contratos ao longo do tempo e precisam ser cadastrados com precisão no módulo de gestão de contratos e medições (SMO) do SIDER. O problema é que, feito manualmente, o processo é demorado e sujeito a falhas de digitação, justamente em dados críticos para medições e pagamentos.
A nova IA automatiza essa importação. Ela interpreta arquivos em diferentes formatos — Excel, CSV e PDFs com estruturas variadas —, extrai os índices necessários e preenche os campos do SMO. Antes de concluir, o sistema valida a consistência dos dados com o usuário e sinaliza possíveis anomalias. O fluxo vai do upload do arquivo à importação automática, passando pela validação de inconsistências.
Os números mostram a diferença: um processo que antes levava de 1h40 a 3h por lote passa a ser realizado em poucos minutos, uma redução de até 95% no tempo. Além da velocidade, há mais segurança nos dados e mais capacidade de lidar com grandes volumes de informação. Quem já testou confirma o ganho:
“A funcionalidade para inclusão dos índices, além de ser mais rápida e prática, oferece maior segurança na informação ante a simples digitação dos dados.” Saulo Bellettini — Analista de Custos Rodoviários, DT/CCO – DER-PR
Uma evolução que conversa com o que o SIDER já faz
Um ponto em comum entre as três funcionalidades é importante: elas potencializam o uso do SIDER. Cada IA atua dentro de um módulo que as equipes já utilizam, o aplicativo do Diário de Obras, o módulo de AET e o SMO. Não há uma ferramenta nova e isolada para aprender; há um sistema conhecido que passa a fazer mais.
E o padrão se repete nos três casos: reduzir o esforço manual, validar as informações e devolver tempo para as equipes se concentrarem no que realmente exige decisão e análise. É IA aplicada onde ela faz diferença: no preenchimento de dados, na validação de informações e na automação de rotinas que ainda consomem o dia das equipes.
Essa é a primeira leva de inteligência artificial no SIDER, e a evolução continua. A cada nova entrega, processos que hoje são manuais ganham agilidade e confiabilidade, sempre com o mesmo objetivo: dar mais produtividade às equipes e mais segurança aos dados que sustentam a gestão de obras públicas.
Quer ver como a IA do SIDER pode simplificar a rotina da sua equipe? Conheça as novas funcionalidades e fale com a nossa equipe!
Analista de marketing na Softplan, atua com go-to-market, branding e conteúdo para o Setor Público. Especialista em marketing de produto, com três MBAs em Marketing Estratégico Digital, Business Intelligence e Análise de Dados, soma mais de doze anos de experiência e vivência em projetos internacionais.
